Ганзейский союз , Ганза, Любекская Ганза или Немецкая Ганза – слова-синонимы, названия одного и того же объединения. Слово “Ганза” происходит от немецкого “Hanse”, что обозначает союз, объединение.

Ганзейский союз в XIII-XVII веках представлял собой объединение свободных городов Германской империи и городов, населенных немецкими гражданами. Ганзейский союз был создан с целью защиты купечества от власти феодалов и от пиратского произвола.

Ганза сформировалась в XII веке как союз купцов, затем – как союз купеческих гильдий, а уже в XIII веке – как союз городов. Первое упоминание о Ганзе относится к 1358 году.

В течение следующего столетия немецкие города достигли главенствующего положения в торговле на Балтийском море, а город Любек стал центром морской торговли, которая связала страны вокруг Балтийского и Северного морей.

В разные временные периоды членами ганзейского союза были более двухсот больших и малых городов, которые в основном располагались в бассейне Балтийского и Северного морей. К городам, бывшим членам Ганзейского союза , относились: Берлин, Брандербург, Бремен, Висмар, Гамбург, Кельн, Киль, Вроцлав, Дортмунд, Кенигсберг (Калининград), Мемель (Клайпеда), Любек, Краков, Рига, Магдебург, Мюнстер, Росток, Ревель (Таллин) и другие.

Для выработки общих правил и законов представители городов Ганзейского союза регулярно собирались на съезде в Любеке .

Филиалы и представительства Ганзы существовали также в неганзейских городах, основными из которых по праву можно считать Лондон, Брюгге, Берген и Новгород. Также известные конторы имелись в Копенгагене, Стокгольме и Ковно (Каунасе).

Интересно, что и в настоящее время Любек, Гамбург, Бремен, Росток, Висмар, Штральзунд, Анклам, Грайфсвальд и Деммин в своих официальных названиях сохраняют титул “ганзейский город” . Например, Freie und Hansestadt Bremen – вольный ганзейский город Бремен . Поэтому государственные номерные знаки автомобилей в этих городах начинаются с латинской буквы H . Например, HB – “Hansestadt Bremen”.

Я побывала в некоторых ганзейских городах . Они необыкновенно красивы и “добротны”. В них витает дух купеческой авантюрности и предприимчивости. Возможно, именно в отдаленном прошлом и стоит искать предпосылки формирования знаменитого “немецкого характера” и как следствие экономического процветания и стабильности современной Германии.

Вообще, углубившись в историю Ганзейского союза невольно задумываешься о том, что, вероятно, именно он был своеобразным прообразом современного Европейского Союза. А за этой мыслью невольно возникает вопрос: “Выдержит ли современный Европейский Союз такое же испытание веками, как в свое время Ганзейский? Или слабо?!”

С XIII в. в немецких землях, прилегающих к Бал­тийскому и Северному морям, формируется система городских союзов, которые сливаются в конце концов в большой Ганзейский союз. В ранний период наи­большим влиянием пользовался Кельн, объединив­ший вокруг себя более 70 городов, но в 1355 г. гегемония в союзе переходит к.Любеку. В 1241 г. городские власти Любека и Гамбурга, заключили между собой соглашение о сухопутной транспортировке товаров из одного города в другой и, следовательно, из одного моря в другое, чтобы из­бежать нападений пиратов при прохождении кораб­лей с грузами через узкий Зундский пролив. Корабли, следовавшие из Новгорода, Риги, Данцига и других го­родов на Балтийском море, разгружались в Любеке, то­вары перевозились наиболее коротким сухим путем в Гамбург, перегружались там на корабли и далее развозились по рынкам западноевропейских стран. Тем же путем производилась транспортировка грузов в обратном направлении. Ганза не представляла собой политического союза. Она не имела союзной администрации, общесоюзных налогов и общей казны. За участниками союза оста­валась свобода выхода из него, но вступление в союз было возможно только с общего согласия участников. Единство союза скрепляли ежегодные съезды купцов в Любеке, улаживавшие спорные вопросы и принимав­шие решения, действительные в течение предстоящего года. Объединение купечества ганзейских городов виде­ло свою задачу в приобретении наибольших торговых выгод и привилегий для своих членов на чужой терри­тории. Во всех городах и странах, где ганзейцы вели торговлю, они добивались для себя льготных пошлин или полной свободы от них, право на ведение выгодной розничной торговли, которая обычно составляла при­вилегию местного купечества, защиты от произвола и поборов со стороны местной администрации. Союз обес­печивал безопасность торговых судов на море и боролся за свободный проход судов через проливу.Пользуясь исключительным положе­нием на чужих рынках, Ганза не допускала торговых людей из городов, не являвшихся членами союза, на свои рынки.Ганзейская торговля носила посреднический и в ос­новном оптовый характер. Корабли шли караванами в сопровождении конвоя для защиты от пиратов. В XV в. совокупный ганзейский флот насчитывал 800-900 ко­раблей общей грузоподъемностью 90 тысяч тонн. Последний съезд Ганзейского союза состоялся в Любеке в 1669г. Наиболее значительным из достижений купечества Ганзейского союза было умение договариваться, сотрудничать, действовать сообща.

6. Революция в торговле в эпоху географических открытий.

Революция цен

Первым следствием ВГО была «революция цен»: т.к. в Европу хлынул поток дешевого золота и серебра из-за заокеанских земель, стоимость этих металлов резко упала, а цены за товары, соответственно возросли. В первую очередь, революция цен коснулась тех стран, которые непосредственно грабили новые земли – Испании и Португалии. Испанские и португальские товары становились настолько дорогими, что их уже не покупали: предпочитали более дешевые товары из других стран. При росте цен увеличивались и производственные затраты. Следствия: 1. золото из этих стран быстро уходило за границу в страны, чьи товары покупались; 2. ремесленное производство приходило в упадок, т.к. продукция не находила спроса. Поток золота из этих стран быстро уплывал за границу. В итоге поток золота не обогатил Испанию и Португалию, а нанес удар по их хозяйству, потому что в этих странах еще господствовали феодальные отношения. Революция цен усилила Англию и Нидерланды, страны с развитым товарным производством, чьи товары шли в Испанию и Португалию. Революция цен стала экономическим ударом по сословию феодалов (крестьяне платили им прежнюю ренту, но эти деньги стоили в 2-3 раза меньше).

Вторым следствием ВГО стал переворот в европейской торговле . Морская торговля перерастает в океанскую, а в связи с этим рушатся средневековые монополии Ганзы и Венеции: контролировать океанские дороги было уже невозможно. Выиграли в этом отношении Англия и Нидерланды – производители и владельцы товаров. Центром мировой торговли стал Антверпен, куда собирались товары со всей Европы. Увеличился объем торговли, т.к. поток восточных товаров вырос в десятки раз. И сами европейцы в обмен на эти товары должны были производить своих товаров гораздо больше, чем прежде. Рост торговли требовал новых форм ее организации. Появились товарные биржи (первая в Антверпене). На таких биржах купцы заключали торговые сделки при отсутствии товаров.

Третьим следствием ВГО было рождение колониальной системы. Европа грабила и эксплуатировала колонии. Колонии сначала были объектами ограбления, источниками первоначального накопления капиталов. Первые колониальные державы – Испания и Португалия.

В целом, ВГО ускорили разложение феодализма и переход к капитализму в Европейских странах.

7. Голландия – ведущая страна торгового капитала XVII в.

Уже к началу XVI века Нидерланды называли «страной городов», потому что половину населения составляли граждане. Но по своему экономическому развитию северная и южная часть Нидерландов существенно различалась. Наиболее развитой была южная часть – полотняная и суконная промышленность, она развивалась в сельской местности, т.к. в городах ее сдерживали цеховые ограничения. Северная часть – Голландия - отставала в экономическом развитии. Были развиты в основном рыболовство и судостроение. На севере цеха не получили развития, что предоставляло наилучшие условия для развития мануфактур. Хоть возникло мануфактурное производство позже, но развивалось быстрее и мануфактуристы юга постепенно переселяются на север.

Нидерланды в XVI в. входили в состав испанских владений, подчинялись испанскому королю. К середине XVI в. положение резко ухудшилось. Испанский король настолько увеличил налоги с жителей Нидерландов. Это вызвало буржуазную революцию, которая проходила в форме национально-освободительной войны против государства Испании. Война закончилась образованием на севере Нидерландов независимой буржуазной республики. Нидерландская республика=Голландия испытывает после этого стремительный короткий экономический взлет. Голландия начинает активную колониальную экспансию. В начале XVII в. голландцы захватывают некоторые испанские и португальские колонии и создают свою колониальную империю.

После победы буржуазной революции в хозяйстве Голландии, кроме судостроения и рыболовства, развивается текстильная промышленность, также развивается табачная и сахарная промышленность на колониальном сырье.

На главную ролл а Голландии имел не промышленный, а торговый капитал. Голландия стали мировым центром торговли. Ей принадлежало 60% мирового торгового флота. Она контролировала большую часть торговых перевозок на Северном и Средиземном морях.

Главные винные склады, лесные склады располагались в Голландии. Голландия стала мировым торговым наследником, все страны торговали через Голландию на голландских судах. Голландия стала самой богатой страной, страной-банкиром. В Голландии было больше денег, чем во всей остальной Европе.

Но с начала XVIII в. Голландия постепенно теряет мировое значение. Это объяснялось тем, что ее торговое господство не соответствовало промышленному потенциалу. Текстильная промышленность, которая в Голландии занимала ведущее место, зависело от иностранного сырья, например, шерстяная – от английской шерсти. Когда Англия стала перерабатывать всю шерсть сама, голландские мануфактуры остались без работы. В XVIII в. особое значение в хозяйстве приобретает тяжелая промышленность, но для ее развития в Голландии не было ни железной руды, ни каменного угля. Но главное, Голландия перевозила на своих судах чужие товары, и когда владельцы этих товаров стали их перевозить сами, построив собственные торговые суда, голландцам перевозить стало нечего.

Короче говоря, накопленные в Голландии капиталы так и остаются в сфере накопления, в торговле, не перелились в промышленность, и поэтому Голландия потерпела поражение в соревновании с Англией, потеряла свое лидерство.

8. Протекционизм в Англии. «Навигационный акт» О.Кромвеля.

В Англии в мануфактурную стадию перешла прежде всего шерстяная промышленность. Она хватила сначала сельские районы, потому что в городе сначала действовали цеховые ограничения. Затем кроме шерстяной стали развиваться и другие отрасли промышленности: металлургическая, угольная, судостроительная.

Развитию мануфактурного производства в Англии способствовала торговая политика английского правительства – повышение импортных пошлин на промышленные товары. Цель политики: добиться активного баланса внешней торговли и притока в страну золота и серебра, т.е. увеличения богатства страны.

С течением времени политика изменилась. Теперь целью становится не накопление золота, а содействие развитию промышленности. А метод остается прежним – повышение импортных пошлин. Ограничивая пошлинами ввоз иностранных товаров, правительство создает относительный дефицит и повышение цен. Это ведет к повышению прибылей промышленников и ускоряет развитие промышленности.

В 1648 году в Англии происходит буржуазная революция. Значительная часть феодалов оказалась на стороне революции. Поэтому революция завершилась соглашением между буржуазией и обуржуазившимися феодалами. Главным актом буржуазной революции является решение аграрного вопроса – он был решен в пользу феодалов – земля оставалась их собственностью.

Одним из первых действий аграрной революции стал «Навигационный акт» - закон, по кот. товары любой страны разрешалось привозить в Англию только на английских судах или судах этой страны, а товары из английских колоний вывозить только на английских судах. Этот закон дал английской буржуазии преимущества перед буржуазией других стран (в первую очередь, голландской) и в дальнейшем способствовал тому, что англия стала крупной морской державой

9. Меркантилизм XVII в. во Франции (деятельность Кольбера).

Меркантилисты сосредоточились на символе богатства деньгах. Внутр. торговля не создавала капитала, а внешняя торговля считалась основным источников формирования капитала в стране и роста богатства. Преобладает экспорт готовых товаров – активный торговый баланс. Поощрение экспорта и сдерживание импорта основное направление политики. В 16в.- первая половины 17вв. – фискальные интересы – интересы казны (пошлины, налоги и т.п.). В Англии политика меркантилизма проявляется в запрете иностранным купцам вывозить из страны деньги. Эпоха меркантилизма (16-17вв.) – эпоха повышенной экономической активности государства. (контроль над потребительскими ценами, над социальной сферой). Постепенно из этой политики вытекла политика протекционизма- т.е. политики поддержки отечественного производителя. 16в. в Англии был установлен рыбный день, 17в. введен обычай хоронить в шерстяной одежде. Эти меры получили название протекционистскими, а политика – политики протекционизма. Наиболее законченные формы меркантилизм получил во Франции при Ришелье (17в.) Но особенно настойчиво эта политика проводилась при Кольбере (1661-1683гг.) – главный «контролер». Эта политика была направлена на замещение импорта экспортом отечественных товаров. Кольбер поддерживал обрабатывающую промышленность, а также насаждал отрасли, удовлетворяющие внешний и внутренний спрос. При Кольбере расцвела шелкотканая промышленность, началось производство шоколада, кружев, появились и новые отрасли, такие как производство зеркал, ламп, зонтов. Все меры были направлены на вытеснение, как качеством, так и количеством импортных товаров и на выход Франции на международные рынки. Новые отрасли поддерживались как денежными средствами, так и раб.силой, отечественные производители защищались и от конкуренции. В 1667г. был введен таможенный тариф на перечень товаров кот подлежали обложению пошлиной. Так как пошлины на некоторые виды товаров стали очень высокими то и значительно возросла их цена. Был ограничен сырьевой экспорт, Кольбер ввел несколько десятков регламентов=стандартов для разных отраслей промышленности (длины, ширина, цвет и т.п.). Это обеспечивало повышение качества товаров не только во Франции но и в Европе в целом, т.к. появились эталоны. Кольбер стремился наладить и внутреннюю торговлю, создавалась мощная инфраструктура (строились каналы, дороги т.п.), строился и торговый флот. При Кольбере началось расширение колониальных владений Франции. 1668г. – первые поселения в Индии, организация французской ост-индской компании. Французская армия стала самой многочисленной (что повышало возможности в колониальном дележе), а, следовательно, на ее содержание требовались огромные средства. Министр финансов Кольбер стал «отцом» государственного бюджета. Постоянно искались способы пополнения бюджета, но он все равно стал дефицитным. Была выстроена система государственных налогов: прямой налог (с земли)

но основные поступления давали косвенные налоги (налоги с продажи). Кольбер стремился снизить прямые налоги за счет повышения косвенных. Во Франции в это время полностью отсутствовал государственный финансовый аппарат для сбора налогов. Действовала система откупов, т.е. откупщик –богатый чиновник, покупал у государства право на сбор налогов с населения за цену равную необходимой бюджету. Кольбер как частное лицо и подчиненный короля, должен был предоставлять всю сумму собранных налогов, из кот короли по своему усмотрению содержал двор, армию, тратил на обеспечение ведения войн, и при всем этом бюджет по прежнему оставался дефицитным. В 1685г. Людовик 14 отменил «Каутский эдикт», кот породил ранее многочисленные религиозные войны и призвал к веротерпимости, чем развязал войну с гугенотами. Пруссия, Англия, Голландия стали странами эмиграции гугенотов.

Французское правительство положило начало практики займов у др. стран. Политика меркантилизма нанесла серьезный удар по экономике Франции. В ответ на ограничение импорта во Франции, другие страны поступили аналогично, повысив пошлины. Товары не удавалось реализовывать, из-за высоких пошлин они становились не конкурентоспособными на внешнем рынке. Вывод: в результате все страны приходили в упадок из-за главенства торгового капитала.

10. Огораживания в Англии в XVI - XVIII вв.

В XVI-XVII вв. Англия стала развиваться по капиталистическому пути. Для развития капиталистического производства необходимы капиталы, т.е. крупные суммы денег, достаточные для организации предприятии. Без капитала нет капиталиста. Также необходимы рабочие.

Основная причина разорения крестьян и превращения их в рабочих в Англии, стало овцеводство, кот. англичане считали столь важной частью своего хозяйство. В результате революции цен заниматься овцеводством стало особенно выгодно, потому что цены на шерсть выросли даже больше, чем на другие товары. И наоборот, продолжать феодальную эксплуатацию крестьян стало совсем невыгодно, потому что реальная величина фиксированной феодальной ренты резко уменьшилась. И вот английские обуржуазившиеся феодалы, чтобы увеличить пастбища для овец, выгоняют зависимых крестьян из своих феодальных владений, снося целые деревни, превращая их в пастбища для овец. Процесс этот получил название огораживание , потому что земли при этом огораживались.

Феодалы сгоняли крестьян со своей земли, но феодал не имеет права отобрать землю у крестьянина, он может только получать с него ренту: крестьянин такой же собственник земли, как и феодал. Феодальное право предусматривало двух собственников земли: крестьянина и феодала. Но английские феодалы к этому времени уже рассматривали свое право собственности на землю не как феодальное, а как буржуазное, т.е. полное.

Сгоняли крестьян с земли и другим способом. В Англии этого времени были уже широко развиты товарные арендные отношения. В отличие от ренты, арендную плату можно было увеличить. И она повышалась до такой степени, что крестьяне-арендаторы разорялись.

Масса крестьян оказалась без жилья, без источников существования.

Ганзейский союз вольных торговых городов (13 – 17 вв.) существовал в Северной Европе для защиты купцов и торговли от феодалов и пиратства. В Союз входили преимущественно вольные (самоуправляемые) города с населением бюргеров (свободных граждан) Священной Римской или Германской империи. Здесь действовали собственные законы на основе Любекского права и других местных юридических норм, ганзейские купцы пользовались определёнными привилегиями.

Ганзейский торговый корабль

В Союз входило в разное время более 150 городов, расположенных преимущественно на берегах Балтийского и Северного морей, в том числе Любек, Штральзунд, Гамбург, Бремен, Ревель (Таллинн), Дерпт (Тарту), Рига, Кенигсберг (Калининград). Ядром Ганзы стало торговое товарищество северо-немецких городов во главе с Любеком, существовавшее в 14 - 16 вв. (формально до 1669 г.). Экономическая роль Ганзы заключалась в монопольной посреднической торговле между производящими районами Северной, Западной, Восточной, отчасти Центральной Европы и даже Средиземноморья. Торговые отношения опирались на конторы в Брюгге (Фландрия), Лондоне, Бергене (Норвегия), Новгороде, Венеции и других городах.

Союз финансировался за счет отчислений определённого процента с торговой прибыли. Ганза обеспечивала относительно безопасное передвижение торговых караванов, содержала представительства за рубежом, предоставляющих привилегии ганзейским купцам, защищала их от нарастающей конкуренции. Ганзейские купцы торговали зерном, рыбой, медью, древесиной, соленым сливочным маслом, пивом и вином. На восток ганзейские купцы везли сукно и соль, а в обратном направлении – пушнину и воск. В Любеке находились крупнейшие соляные склады, в Данциге - зерновые склады, в Щецине - рыбные склады Ганзы. Купцы ввозили английскую шерсть во Фландрию, где из неё производили сукно. К середине 16 века Ганза уступила место голландским, английским и французским купцам.

Основной геополитической доктриной Священной Римской империи являлся «Дранг нах Остен» («Натиск на Восток»). Передовым отрядом для реализации этой геополитики служил Тевтонский или Германский духовно-рыцарский орден. Это своеобразное средневековое НАТО было основано в конце 12 века. Орден был подвластен Папе Римскому и императору Священной Римский империи германской нации. В результате крестовых походов 1147 года и других были захвачены славянские земли к востоку от Эльбы (12 – первая половина 13 веков). Резиденцией магистров Тевтонского ордена служил самый большой в мире кирпичный замок Мариенбург (на территории современной Польши). Великие магистры непосредственно представляли интересы Тевтонского ордена в Ганзе. Орден, владеющий землями в Прибалтике, обеспечивал безопасность восточных форпостов Ганзы на Востоке в Данциге (Гданьске), Кёнигсберге и Риге.

Протестантская Пруссия претендовала на духовно наследие Тевтонского ордена и учредила воинский орден «Железный крест», отражающий символику рыцарского ордена. Продолжателем геополитики Тевтонского ордена стал Третий Рейх, взявший на вооружение доктрину «Дранг нах Остен».

Информация для размышления: Через восемь с половиной столетий европейская история повторяется. Передовой отряд чрезмерно миролюбивого преимущественно торгового Европейского Союза, озабоченного заботой об истинной демократии и правах человека возглавляет североатлантический военный блок НАТО, который идет впереди ЕС на Восток, где планирует размещение системы Противоракетной обороны (ПРО).

При относительно аморфной Священной Римской империи в Европе процветали три торговых «империи» или сверхдержавы - Ганза, Венеция и Геную. Ганзейский союз контролировал торговлю в Северной Европе (Балтийское и Северное моря), Генуя доминировала в Западном Средиземноморье и Черноморье, а Венеция - в Восточном Средиземноморье.

Континентальная экономическая блокада наполеоновской Францией против Великобритании (1806-1814 гг.) отрицательно сказалась на экономике европейских государств, имевших традиционные торговые связи с Великобританией. Наполеон оккупировал Гамбург, Бремен, Любек и другие ганзейские города, которые должны были содержать французских таможенников и береговых стражников. Наполеон ликвидировал Священную Римскую империю и нанес окончательный удар по ганзейским городам, Венеции и Генуе.

Несколько раз предпринимались попытки возрождения торгового союза по аналогией с Ганзой, но время ушло. В эпоху набирающего мощь капитализма наступил приоритет промышленного капитала над торговым капиталом. Правда, на Тегеранской конференции в ноябре 1943 года американский президент обратился к идеи создании свободных портов на Балтике, включая старые ганзейские города Гамбург, Бремен и Любек.

В знак особых заслуг немецких ганзейских городов Гамбург и Бремен в современной Германии имеют статус федеральных земель, а полное юридическое название, например, Гамбурга - . Во всех немецких ганзейских городах автомобильные номера начинаются с буквы с латинской буквы H.

Норвежский Берген основан в 1070 году, с 1217 по 1299 гг. был столицей Норвегии. В 1360 году здесь открыта торговая контора Ганзейского союза. С ослаблением королевской власти с 14 до 18 века Берген фактически управлялся ганзейскими купцами. В средневековом Бергене проживало до 40 тыс. человек (больше, чем в Париже и Лондоне), из них половина жителей составляли немцы. Они компактно селились на набережной, которая называлась Тюскенбрюгген («немецкая пристань»). Набережная включена в объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Современный вид ганзейского Бергена

Купеческие склады Ганзы в Гданьске (бывшем Данциге)

Доходы ганзейских купцов в отличие от Венеции были значительно скромными из-за транспортировки преимущественно тяжелого, занимающего большие объёмы груза при низкой цене и значительных затратах и рисках. В результате норма прибыли составляла до 5 %. При строительстве торговых судов приходилось экономить на всякой мелочи. Европейский экономический кризис 14 века привел к падению цен на зерно, пушнину, при росте цен на промышленные товары. Экономика Ганзы придерживалась простейшего капитализма между натуральным обменом и деньгами. Купцы не прибегали к кредитам. С наступлением века промышленного капитализма начался окончательный закат торговой Ганзы.

«Геополитика сверхдержав»

В современной Германии существует особый знак исторического отличия, свидетельство того, что семь городов этого государства являются хранителями традиций редкой в истории долгосрочной, добровольной и взаимовыгодной коалиции. Этот знак - H. Она означает, что города, в которых с этой буквы начинаются автомобильные номера, входили в Ганзейский союз. Буквы HB на автомобильных номерах следует читать как Hansestadt Bremen - «ганзейский город Бремен», HL - «ганзейский город Любек». Буква H присутствует также на номерах авто Гамбург, Грайфсвальд, Штральзунд, Росток и Висмар, игравших в средневековой Ганзе ключевую роль.

Ганза - это содружество, в которое в XIII - XVII веках объединились свободные немецкие города для защиты купечества и торговли от власти феодалов, а также для совместного противостояния пиратам. Объединение включало города, в которых проживали бюргеры - свободные граждане, они в отличие от подданных королей и феодалов, подчинялись нормам «городского права» (Любекского, Магдебургского). В Ганзейский союз в различные периоды своего существования входили около 200 городов, среди которых Берлин и Дерпт (Тарту), Данциг (Гданьск) и Кёльн, Кёнигсберг (Калининград) и Рига. Для выработки обязательных для всех купцов правил и законов в Любеке, ставшем главным центром морской торговли в бассейне Северного и регулярно собирался съезд участников союза.

В ряде не являющихся членами Ганзы, существовали «конторы» - филиалы и представительства Ганзы, защищённые привилегиями от посягательств местных князей и муниципалитетов. Самые крупные «конторы» находились в Лондоне, Брюгге, Бергене и Новгороде. Как правило, «Немецкие дворы» имели собственные причалы и склады, а также были освобождены от большей части сборов и налогов.

По мнению некоторых современных историков, событием, положившим начало созданию торгового союза, следует считать основание Любека в 1159 г. Ганзейский союз был редким образцом объединения, в котором все стороны стремились к общей цели - развитию торговых отношений. Благодаря немецким купцам на юг и запад континента поступали товары из Восточной и Северной Европы: строевой лес, пушнина, мёд, воск, рожь. Когги (парусники), гружённые солью, сукном и вином, шли в обратном направлении.

В XV веке Ганзейский союз начал испытывать поражение за поражением от национальных государств, возрождающихся в зоне его Англии, Нидерландов, Дании и Польши. Правители набиравших силу стран не желали терять доходы от экспорта, поэтому ликвидировали ганзейские торговые дворы. Тем не менее, Ганза просуществовала до XVII века. Самыми стойкими участниками фактически распавшейся коалиции оказались Любек - символ могущества германских купцов, Бремен и Гамбург. Эти города в 1630 году заключили трёхсторонний союз. Ганзейский торговый союз распался после 1669 года. Именно тогда в Любеке состоялся последний съезд, ставший финальным событием истории Ганзы.

Анализ опыта первого в торгово-экономического объединения, его достижений и просчётов интересен как для историков, так и для современных предпринимателей и политиков, чьи умы заняты решением проблем общеевропейской интеграции.

Укрепление позиций бюргерского сословия, рост ремесел, развитие торговли давали шанс для централизаторской политики германской королевской власти, которым она в силу приверженности имперским амбициям не смогла воспользоваться. Связи городов с центральной властью были хрупкими, корона не в состоянии была оградить города от произвола князей, обеспечить безопасность сухопутных и морских торговых путей, защитить немецких купцов за границей.

В этих обстоятельствах города, у которых были общие интересы, которым было что защищать и имелось для этого достаточно ресурсов, нередко искали поддержки и помощи друг у друга. Это привело к складыванию уже в XIII в. региональных союзов городов. Подчеркнем, что движение за создание союзов городов было прямым продолжением коммунальных движений.

Благодаря упрочению своего экономического и политического положения города смогли сплоченнее и решительнее отстаивать свои интересы в более широких масштабах. В 1256 г. образовался союз приморских городов: Любека, Гамбурга, Люнебурна, Висмара, Ростока, ставший основой будущей Великой Ганзы, которая уже к началу XV в. включала около 160 городов Северной и Центральной Германии.

Среди них выделялись Любек, Бремен, Гамбург, Росток, Штральзунд, Висмар. В 1254 г. был основан Рейнский союз городов; в начале XIV в. возник Швабский союз, в который вошли такие города, как Ульм, Регенсбург, Аугсбург, Нюрнберг, Базель и др., объединившийся в 1381 г. с Рейнским.

Каждое из этих объединений, равно как и города, входившие в них, имели свои собственные интересы. Города Северной Германии, первоначально конкурировавшие между собой, постепенно осознали необходимость поиска диалога друг с другом в совместной борьбе за иноземные рынки. Швабский союз, защищавший вольности своих членов как имперских городов, конфликтовал, прежде всего с императором, тогда как рейнские города боролись по преимуществу с мелкими и средними феодальными магнатами. Но общие интересы также заставляли вступать в диалог.

Так, в конце XIV в., когда нищавшее мелкое рыцарство стало более агрессивным и активным и начало объединяться в рыцарские общества, неприкрыто грабившие горожан (Общество со Львом, Общество святого Вильгельма и др.), швабско-рейнский союз сумел отстоять свои интересы. Началась война, в ходе которой объединенные силы городов одержали победу.

Союзы отстаивали общие торговые интересы бюргеров в их борьбе с иноземными купцами, компенсируя отсутствие необходимой государственной помощи. Особенно ярко это видно в деятельности Ганзы, основной задачей которой было обеспечение благоприятных условии для активной посреднической торговли прежде всего в Балтийском регионе.

Создаваемый Ганзой режим наибольшего благоприятствования торговой деятельности для своих членов был связан с безопасностью торговых путей, привилегиями при уплате пошлин, как проездных, так и торговых, автономией немецких торговых поселений в других странах.

Немецкий двор Ганзы в Новгороде представлял собой хорошо консолидированную самоуправляемую общину. Во главе ее стоял олдерман-старшина, избиравшийся общим купеческим собранием еще в тот момент, когда ганзейские корабли входили в устье Невы.

Суду местных властей ганзейцы подлежали только в том случае, если их тяжбы возникали непосредственно с новгородцами. Ганзейцы вносили в новгородскую казну только одну проездную пошлину - на пути в Новгород, и одну торговую - за взвешивание товаров. Столь выгодные условия торговли с Новгородом могли быть достигнуты благодаря тому, что германские купцы были самыми активными из западноевропейских соседей Руси, сумевшими воспользоваться географической близостью с ее торговыми форпостами.

Едва ли не главную роль в закреплении северогерманских городов здесь сыграла устойчивость деловых традиций и хорошая осведомленность немецкого купечества в тонкостях торгового дела.

Ганза руководствовалась прежде всего интересами торговли входящих в нее городов. Отсюда и основной принцип ее «политического поведения» - максимальные прибыли при минимальном риске. Поэтому ганзейский союз предпочитал мирные переговоры военным действиям и экономическое давление лобовому столкновению.

Лишь в самых сложных ситуациях Ганза могла пойти на такие крайние меры, как торговая блокада или военный конфликт.

Постепенное укрепление позиций северогерманских городов, наращивание торговых оборотов, все более прочное втягивание в общую торгово-экономическую деятельность основных членов ганзейского союза привело к тому, что сильные члены союза - Любек и Гамбург, находившиеся на пересечении важнейших торговых путей между Балтийским и Северным морями, стали тяготиться тем, что Дания фактически превратила Балтику во внутреннее море. Военные действия длились с 1367 по 1370 г. В результате кровопролитных сражений Ганзе удалось установить торговую монополию на Балтийском море.

В 1370 г. 23 ганзейских города вынудили Данию подписать знаменитый Штральзундский мир. По его условиям Ганза подтвердила все прежние и получила новые привилегии. Она сумела добиться для своих купцов снижения пошлин, гарантий безвозмездного возвращения владельцам грузов с кораблей, потерпевших бедствие у датских берегов. Фогты торговых факторий, находившиеся на территории датчан, получили право высшей юрисдикции. Дании запрещалось короновать своих правителей без согласия Ганзы.

Заключение Штральзундского мира создало исключительно благоприятный режим для развития ганзейской транзитной торговли, что в свою очередь скажется на развитии собственных ремесел и вывозе их продукции в другие страны. Именно в конце XIV в. расширится ассортимент вывозимой продукции германского происхождения - муки, пива, солода, грубых сукон, полотна, металлической посуды, деревянной тары, канатов и т. д.

В конце XIV в. экономические взаимоотношения Германии с Норвегией, Швецией, Данией, Фландрией, Англией, Пруссией, Польшей, Ливонией и русскими северо-западными городами определялись, в первую очередь, торговой политикой ганзейского союза. Ганзе удалось играть доминирующую роль в данном регионе и обеспечить в названных странах соблюдение интересов северогерманского купечества благодаря ряду факторов.

Ганзейское купечество своими корнями уходило в традиции сравнительно давно сформировавшихся городских устройств с большим опытом торговой деятельности, развитой правовой традицией. Принадлежа к потомственным купеческим фамилиям, оно обладало соответствующим стартовым капиталом и торговыми связями.

Это выгодно отличало немецкое купечество от торговцев тех стран, в которые они проникали, где уровень городского развития был еще относительно невысоким и, соответственно, «торговая культура» неразвитой. И, наконец, фактор консолидации сил также играл большую роль.

Сильные имперские и вольные города, городские союзы - явление неоднозначное. С одной стороны, наиболее крупные и привилегированные из этих городов в обстоятельствах, когда не возникало острой необходимости в поддержке друг друга, могли быть настроены сепаратистски, выступать носителями децентрализаторских тенденций порой не меньше, чем князья.

С другой стороны, городские союзы пытались воздействовать на короля в деле поддержания мира в стране, объективно выступая за централизацию. Князья же требовали их запрещения, так что после Мельфийского статута 1231 г. союзы существовали фактически нелегально.